Dibuat khusus untuk armada pertambangan batubara, nikel, dan mineral emas. Fabrikasi presisi menggunakan baja tensil tinggi Hardox® 450 & ASTM A36 bersertifikasi uji impak K3 mining safety.
Kompatibilitas Rig & Sasis Armada Mining:
Setiap sentimeter bumper dirancang untuk meminimalkan waktu henti operasional (*zero downtime*), melindungi keselamatan kabin operator dari tabrakan tebing atau hauler lain.
Kombinasi baja abrasi Hardox® 450 & pelat baja struktural ASTM A36 dengan ketebalan mulai 10mm hingga 25mm untuk meredam benturan ekstrem.
Desain melalui simulasi beban elemen hingga (Finite Element Analysis) untuk menjamin energi tabrakan terserap optimal tanpa merusak sasis inti truk.
Pemasangan 100% plug & play tanpa modifikasi atau pemotongan sasis OEM bawaan. Mempersingkat waktu instalasi di workshop lapangan.
Jaminan integritas las dan keretakan struktural 3 tahun. Disertai sertifikasi inspeksi NDT (Non-Destructive Testing) berskala industri.
Pilihan varian bumper berat untuk Rig Haul Truck, Light Vehicle (LV) Tambang, Truk Recovery, hingga pelindung radiator bawah.
Dirancang spesifik untuk Komatsu HD785 & CAT 777. Dilengkapi dengan dudukan tow pin 65 ton dan pelat penahan benturan tebing batu.
Heavy-Duty Bullbar bersertifikasi airbag compliant untuk Toyota Hilux, Triton, dan Land Cruiser 79 Series kendaraan operasional tambang.
Bumper dorong khusus truk maintenance, water truck, dan armada recovery untuk evakuasi dump truck amblas di disposal pit.
Dapatkan blueprint PDF teknis, diagram toleransi baut sasis, dan hasil uji destruktif lab.
Didirikan dengan komitmen meningkatkan standar keselamatan K3 di area tambang terbuka (*open-pit*), TR STEEL BUMPER TAMBANG mengoperasikan mesin CNC Fiber Laser 12kW, Bending Press 800 Ton, dan teknik pengelasan busur terbenam (Submerged Arc Welding).
Sertifikasi Pengelasan: Semua welder berkualifikasi AWS D1.1 (American Welding Society) dan bersertifikat BNSP.
In-House NDT Testing: Uji keretakan sambungan las dengan metode Magnetic Particle Inspection (MPI) & Ultrasonic Test (UT).
Telah teruji di bawah kondisi medan terberat: debu silika, lumpur pit tebal, cuaca tropis ekstrem, dan rute haul road curam.
Penggantian bumper standar rapuh dengan TR-HD Titan Hardox. Menghadapi tabrakan berkecepatan 18 km/h di loading area dengan zero cabin penetration dan tanpa retak sasis.
Pemasangan bullbar terintegrasi dudukan safety flag tinggi 3,5m, lampu strobe amber, dan pelindung radiator dari cipratan lumpur nikel korosif.
Fabrikasi custom push block 30mm dengan rubber damper 60 shore pada sasis Mercedes Actros 3340 untuk unit dorong evakuasi hauler berat di area lereng bebatuan tajam.
Pilih spesifikasi kendaraan tambang Anda. Sistem kami secara otomatis menghitung perkiraan kebutuhan material, estimasi durasi fabrikasi, dan menyusun draf dokumen RFQ resmi.
Dilengkapi SPK, data sheet material, dan sertifikasi mill test baja.
Pengiriman via LCT/kontainer ke Balikpapan, Banjarmasin, Kendari, Sorong, dll.
Ulasan mendalam mengenai standar tiang bendera safety buggy whip, penempatan lampu kabut, dan kriteria crash absorption di pit terbuka.
Perbandingan ketahanan lentur (*yield strength*) saat tabrakan batuan keras dan bagaimana struktur Hardox menjaga integritas sasis.
Bagaimana simulasi komputer mendeteksi titik tegangan kritis (*stress concentration*) sehingga risiko retak las di site mendekati nol.
Tim engineering kami siap menerima kunjungan audit pabrik (*factory audit*) oleh tim procurement & safety kontraktor tambang Anda.
Kawasan Industri Kariangau (KIK) Km. 13, Balikpapan Barat, Kalimantan Timur 76134
Kawasan Industri Jababeka Tahap III, Cikarang, Bekasi, Jawa Barat 17530